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離心壓縮機(jī)由轉(zhuǎn)子、定子和軸承等組成。葉輪等零件套在主軸上組成轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子支承在軸承上,由動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)而高速旋轉(zhuǎn)。定子包括機(jī)殼、隔板、密封、進(jìn)氣室和蝸室等部件。隔板之間形成擴(kuò)壓器、彎道和回流器等固定元件。只有一個(gè)葉輪的離心壓縮機(jī)稱為單級(jí)離心壓縮機(jī),有兩個(gè)以上葉輪的稱為多級(jí)離心壓縮機(jī)。級(jí)由葉輪及其后面的擴(kuò)壓器等通道組成。
河北離心空壓機(jī)葉輪是離心壓縮機(jī)的關(guān)鍵部件,有閉式、半開式和開式三種。閉式葉輪由葉片、輪蓋和輪盤組成。半開式葉輪沒有輪蓋,有輪盤。開式葉輪沒有輪蓋和輪盤,葉輪在軸上。當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),由于葉片與氣體之間力的相互作用,主要是離心力的作用,氣體從葉輪中心處吸入,沿著葉道(葉片之間通道)流向葉輪外緣。
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對(duì)離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中的潤(rùn)滑系統(tǒng),應(yīng)經(jīng)常檢查以下項(xiàng)目:
一、油池的油位
油位應(yīng)保持在兩油標(biāo)線的2/3以上高度處,注意油池高、低壓處回油情況是否正常。如果各處無(wú)滴漏而油位逐漸下降,表明刮油環(huán)密封不嚴(yán)或損壞,油被帶入氣缸;若油位反而逐漸升高,則是油冷卻器或中、后冷卻器內(nèi)出現(xiàn)泄漏,使油中滲入水分。潤(rùn)滑油中帶水是十分危險(xiǎn)的,需要及時(shí)處理(必要時(shí)應(yīng)緊急停機(jī))。
二、注油器的注(滴)油情況
當(dāng)?shù)斡退俣葴p慢或停止、經(jīng)調(diào)節(jié)無(wú)效時(shí),表示注油器機(jī)件發(fā)生了故障或吸油管濾網(wǎng)堵塞??捎檬钟|摸氣缸上注油管,如果發(fā)熱,說明止逆閥失靈,缸內(nèi)氣體倒回;若油管發(fā)熱、注油器停止滴油,則應(yīng)檢查油管是否暢通。止逆閥上裝的閥門打開后無(wú)油流出,表明無(wú)油進(jìn)入氣缸,如無(wú)法迅速處理者應(yīng)停機(jī)檢修。
潤(rùn)滑系統(tǒng)的故障一般表現(xiàn)為油壓下降、油溫過高、耗量大、供油不良等。
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無(wú)油離心壓縮機(jī)的應(yīng)用效果是不錯(cuò)的,而且在很多行業(yè)中都能夠應(yīng)用,尤其是一些大型設(shè)備更是在很多行業(yè)中都有所應(yīng)用。而且無(wú)油設(shè)備可以避免一定的污染,也可以提升壓縮機(jī)的實(shí)用性。下面就來介紹一下此類壓縮機(jī)到底有哪些方面的優(yōu)勢(shì)。
體積小,便于使用
多數(shù)無(wú)油離心壓縮機(jī)的體積都是比較小的,而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常緊湊,實(shí)用性也是有保障的。機(jī)組的整體尺寸小,占地面積不是很大,在很多位置上都是可以使用的。而且有很多小型壓縮機(jī)還帶有滾輪,這樣即便是要移動(dòng)也是沒有問題的,只要是能夠選購(gòu)我們需要的型號(hào),壓縮機(jī)的使用都是有所保證的。
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